Põhiline sissejuhatus

Thehüdrauliline tõstelaud saab kohandada spetsiaalsete spetsifikatsioonidega vastavalt kasutaja nõudmistele.Kasutatakse tehases, automaatlaos, parklas, munitsipaal-, sadama-, ehitus-, dekoratsiooni-, logistika-, elektri-, transpordi-, nafta-, keemia-, hotelli-, staadionil, tööstuses ja kaevanduses, ettevõtetes ja muudes kõrgmäestikutöödes ja hoolduses.Tõsteplatvormi tõstesüsteemi juhib hüdrauliline rõhk, nii et seda nimetataksehüdrauliline tõstelaud.

hüdrauliline tõstelaud sobib autode, konteinerite, vormide tootmiseks, puidutöötlemiseks, keemiliseks täitmiseks ja muudeks tööstusettevõteteks ja tootmisliinideks, võib olla varustatud igasuguste lauavormidega (nagu pall, rull, pöördlaud, juhtimine, kallutamine, laiendamine), mitmesuguste juhtimismeetoditega (eraldi, liigend, plahvatuskindel), stabiilse ja täpse tõstmisega, sagedase käivitamise, suure koormuse ja muude omadustega, lahendab tõhusalt tööstusettevõtete erinevate tõstetoimingute raskused, nii et tootmistoimingud on lihtne ja tasuta.

Peamine klassifikatsioon

hüdrauliline tõstelaud jaguneb: fikseeritudhüdrauliline tõstelaud, lõikeharkhüdrauliline tõstelaud, mobiilnehüdrauliline tõstelaud, alumiiniumi sulamhüdrauliline tõstelaud ja pardasildhüdrauliline tõstelaud.

põhimõte

Hüdraulikaõli moodustab labapumbast teatud rõhu ja siseneb hüdrosilindri alumisse otsa läbi õlifiltri, leegikindla elektromagnetilise suunaventiili, drosselklapi, vedelikuga juhitava tagasilöögiklapi ja tasakaalustusventiili, nii et hüdrosilindri kolb hüdrosilinder liigub ülespoole, tõstes raskeid esemeid.Õli tagasivool hüdrosilindri ülemisest otsast naaseb õlipaaki läbi leegikindla elektromagnetilise suunaventiili ja selle nimirõhku reguleeritakse kaitseklapi kaudu.

Silindri kolb liigub allapoole (st kaal langeb).Hüdraulikaõli siseneb plahvatuskindla elektromagnetilise suunaventiili kaudu vedelikusilindri ülemisse otsa ja õli naaseb õlipaaki läbi tasakaaluklapi, vedelikuga juhitava tagasilöögiklapi, drosselklapi ja leegikindla elektromagnetilise suunaventiili. .Selleks, et kaal langeks sujuvalt ning pidurdaks ohutult ja usaldusväärselt, on õlitagastusringile seatud tasakaalustusventiil, et tasakaalustada vooluringi ja säilitada rõhku, nii et langemiskiirust ei muuda kaal ja voolukiirus on reguleeritakse drosselklapi abil tõstekiiruse reguleerimiseks.Pidurdamise ohutuks ja töökindlaks muutmiseks ning õnnetuste vältimiseks lisatakse hüdraulika juhtventiil, st hüdrolukk, et tagada hüdroliini ohutu iselukustumine juhusliku lõhkemise korral.Ülekoormuse helisignaal on paigaldatud ülekoormuse või seadme rikke eristamiseks.

Elektriline juhtimissüsteem juhib mootori pöörlemist plahvatuskindla nupu SB1-SB6 kaudu ja leegikindla elektromagnetilise suunaventiili ümberpööramist, et hoida koormust tõstetud või langetatud, ning reguleerib viivitust programmi "LOGO" kaudu, et vältida. mootori sagedane käivitamine ja selle kasutusiga mõjutamine.