Manuaalvints CHW seeria
▲ Käigukast on konstrueeritud tiheda konstruktsiooniga, et vältida võõrkeha sattumist käigukasti või töötavasse pidurdusmehhanismi ning mõjutada normaalset tööd.Ohutuma kasutamisega.
▲ Võtta kasutusele topelthõõrdekettad, uus pidurikäpp ja põrkmehhanism, mis tagavad pidurdamise stabiilsuse ja säästvad käepideme kasutamisel jõupingutusi.Vints on paigaldatud eriseisundis, kuna hõõrdketas on valmistatud keskkonnakaitselisest toorainest.
▲ Käepideme ühendus on varustatud vahetuspõrkmehhanismiga.Operatsiooni ajal võib vastavalt töövajadusele vintsi keerata ringi, muutes käppa ning liigutada käepidet edasi-tagasi ringi mis tahes asendis ja nurga all.Pööramise muutmiseks hoovaga töötamiseks.Kitsas ruumis on vints suurem eelis.
▲ Käepide on omaks võetud vaba konstruktsiooniga ja vajadusel saab käepideme pikkust pingutuse tagamiseks vabalt reguleerida.
▲ Suures trumlis võib olla rohkem kaablit, mis sobib paremini kaupade pikamaa tõmbamiseks, lohistamiseks, tõstmiseks ja langetamiseks.
Mudel | CHW05 | CHW10 | CHW20 | CHW30 | |
Mahutavus (t) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
SWL(KN) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
Testi koormus (KN) | 6.125 | 12.25 | 24.5 | 36,75 | |
Kaabli läbimõõt (mm)*L. (m) | Φ6,3 × 40 | Φ8 × 40 | Φ9 × 40 | Φ12,5 × 40 | |
Kiiruse suhe | 4,33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | |
Maksimaalnekäepideme pikkus (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | |
Rippumissurvekoormus (N) | 102 | 120 | 120 | 120 | |
Üldmõõt (mm) | A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 |
B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | |
C | 150 | 154 | 195 | 205 | |
D | 100 | 110 | 155 | 155 | |
E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | |
F | 403 | 443 | 490 | 549 | |
H | 182 | 214 | 230 | 296 | |
I | 130 | 170 | 170 | 170 | |
J | 245 | 266 | 300 | 365 | |
Netokaal (kg) | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 |